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中國電動(dòng)汽車(chē)鋁制車(chē)身需求旺盛 美國供應商擴建中國產(chǎn)能

發(fā)布時(shí)間：

2018-05-25

       美國鋁壓延產(chǎn)品制造商及鋁回收利用公司諾貝麗斯（Novelis）今日宣布將投資1.8億美元，使公司在中國常州的汽車(chē)車(chē)身鋁板年產(chǎn)量實(shí)現翻倍增長(cháng)。諾貝麗斯預計于2018年開(kāi)始擴大現有設施規模，并于2020年實(shí)現全面運行。

　　以鋁材代替鑄鐵和鋼材制造汽車(chē)零部件具有顯著(zhù)減重效果，可使整車(chē)重量平均減輕30%到40%?；谔岣唠姵貏?dòng)力的考慮，“以鋁代鋼”的輕量化轉變，似乎在電動(dòng)車(chē)尤其是高端車(chē)型中勢在必行。盡管從今年的數字看，中國汽車(chē)行業(yè)用鋁需求量還是很低，但諸如諾貝麗斯等產(chǎn)業(yè)鏈上的供應商，已經(jīng)做好了鋁材產(chǎn)品需求量大幅上漲的準備。

　　自2014年在常州簡(jiǎn)稱(chēng)中國首個(gè)汽車(chē)精加工線(xiàn)以來(lái)，諾貝麗斯已經(jīng)在中國達到最大產(chǎn)能。此時(shí)擴大投資，與傳統汽車(chē)制造商和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的客戶(hù)計劃在2020年至2021年間的產(chǎn)品計劃密切相關(guān)。

　　例如諾貝麗斯客戶(hù)中，蔚來(lái)ES8純電動(dòng)七人座SUV就將會(huì )在今年投放市場(chǎng)。諾貝麗斯中國區董事總經(jīng)理，諾貝麗斯亞洲副總裁劉清對騰訊《一線(xiàn)》預計，過(guò)去中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用鋁需求占該公司總產(chǎn)能比例很小，在2018年則有望上升到20%以上，以后這個(gè)比重還會(huì )逐年增加。

　　中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)在短時(shí)間內涌現大量玩家，既是一個(gè)黃金發(fā)展時(shí)期，在初期，也會(huì )有泥沙俱下的過(guò)程。有業(yè)內人士預計，在2018、2019年各大車(chē)廠(chǎng)推出自己的量產(chǎn)車(chē)經(jīng)市場(chǎng)檢驗后，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)格局將會(huì )逐漸清晰，優(yōu)勝劣汰。劉清對騰訊《一線(xiàn)》稱(chēng)，很多家做電動(dòng)車(chē)的公司中，技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品定位都不盡相同，盡管會(huì )有大浪淘沙的過(guò)程，但是沒(méi)有看到諾貝麗斯合作方對市場(chǎng)和用戶(hù)端開(kāi)發(fā)有任何縮減跡象。

　　盡管鋁制車(chē)身受到一些電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商的青睞，但是也有部分車(chē)廠(chǎng)認為鋁制車(chē)身仍需要一個(gè)市場(chǎng)培育的過(guò)程。某美國老牌車(chē)廠(chǎng)數字化轉型部門(mén)負責人對騰訊《一線(xiàn)》表示，該車(chē)廠(chǎng)曾經(jīng)重金打造一款全鋁制車(chē)身車(chē)型，但是投放市場(chǎng)后的銷(xiāo)量并未達到預期。

　　也有市場(chǎng)人士認為，市場(chǎng)培育過(guò)程只是觀(guān)念的轉變，而這一點(diǎn)將會(huì )隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)在中國的更廣泛普及而水到渠成。

　　諾貝麗斯常州鋁板工廠(chǎng)自2014年10月投產(chǎn)，其主要服務(wù)對象曾是歐美以及部分日韓汽車(chē)用戶(hù)，產(chǎn)品少數供給中國市場(chǎng)。而投產(chǎn)不久，諾貝麗斯常州工廠(chǎng)的產(chǎn)能即轉變?yōu)橐灾袊?、亞洲為主，超過(guò)半數的鋁材供應給亞洲客戶(hù)。諾貝麗斯預計，全球范圍內，汽車(chē)用鋁需求將在未來(lái)八年翻三番，而中國是增長(cháng)潛力最大的市場(chǎng)。