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馬鋼自制連鑄機振動(dòng)臺替代進(jìn)口

發(fā)布時(shí)間：

2018-03-27

      隨著(zhù)振動(dòng)臺歡快有力地振動(dòng)，金色的鋼水“走”出扇形段變成火紅的板坯……3月22日上午，看著(zhù)有序運行的1號連鑄機，四鋼軋總廠(chǎng)與重機公司相關(guān)負責人喜悅之情溢于言表：由這兩家單位聯(lián)袂攻關(guān)制造的連鑄機振動(dòng)臺，自3月13日首次上線(xiàn)以來(lái)，連續運行正常，而其成本僅為進(jìn)口價(jià)格的三分之一。

　　作為關(guān)鍵設備，四鋼軋板坯連鑄機振動(dòng)臺一直由國外廠(chǎng)家提供，每套價(jià)格高達近百萬(wàn)元，且供貨周期長(cháng)。“成本高，還得受制于人。能不能咱們馬鋼自己造？”反復權衡、詳細評審之后，四鋼軋人向具有豐富設備制造經(jīng)驗的重機公司道出了這樣的設想。經(jīng)過(guò)深入細致地溝通交流，雙方技術(shù)人員給出了一致的答案：“馬鋼完全有能力自己制造！而且成本一定比進(jìn)口低得多！”2017年，該項目正式立項實(shí)施。

　　萬(wàn)事開(kāi)頭難。外方對相關(guān)技術(shù)及資料進(jìn)行嚴格封鎖，在交付使用時(shí)僅提供了裝配圖，而且是清晰度較差的圖片格式圖紙，尺寸無(wú)法測量、詳細零件圖更是壓根沒(méi)有，這無(wú)疑給雙方的前期設計增添了重重困難。同時(shí)，振動(dòng)臺體積龐大、形狀復雜、結構緊湊，而且各部位零件尺寸精密度要求極高，整臺機器工作狀態(tài)時(shí)僅允許一根頭發(fā)絲直徑大小的振動(dòng)偏差。這更是對雙方加工、裝配能力的極大考驗。

　　重重困難反而激起馬鋼人的斗志！四鋼軋總廠(chǎng)與重機公司技術(shù)人員從零做起。沒(méi)有資料，大家一起查找、分析、研究；缺乏數據，自己到現場(chǎng)手把手地測量、記錄、繪制。經(jīng)過(guò)艱苦努力，短短兩個(gè)月的時(shí)間，圖紙測繪工作圓滿(mǎn)完成，制造方案順利敲定。隨后，重機公司迅速組織精兵強將，緊鑼密鼓進(jìn)行設備制作加工；四鋼軋總廠(chǎng)委派專(zhuān)人到現場(chǎng)蹲點(diǎn)，進(jìn)行監制、驗收，并根據振動(dòng)臺的實(shí)際工況要求，及時(shí)對發(fā)現的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)雙方近一年的共同努力，馬鋼制造的首臺振動(dòng)臺順利完成，并借助轉爐爐役檢修契機，裝配到1號連鑄機1流位置。從首次試用的檢測結果，到連續10天生產(chǎn)跟蹤測試的運行狀況，馬鋼制造的振動(dòng)臺與同時(shí)在線(xiàn)使用的進(jìn)口貨相比，各項性能并不遜色。

　　“創(chuàng )新是逼出來(lái)的。只有不斷挑戰極限，才能持續進(jìn)步提升。此次攻關(guān)突破為連鑄機振動(dòng)臺國產(chǎn)化進(jìn)程積累了豐富的經(jīng)驗。”四鋼軋總廠(chǎng)與重機公司對這次聯(lián)合攻關(guān)有感觸也有收獲：為進(jìn)一步降低采購成本，四鋼軋總廠(chǎng)將根據設備長(cháng)周期運行效果，逐步制定連鑄機振動(dòng)臺設備國產(chǎn)化計劃，而此舉也將為重機公司開(kāi)辟新的創(chuàng )效領(lǐng)域。